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银行按揭贷款、公积金贷款、一次性付款

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住宅：2.2元/平米/月

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尚未公布

尚未公布

常新（2018）房预售证第（025）号

预售许可证待上传

尚未公布

尚未公布

住宅：70年

70年

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大产权房

暂无

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1

1

高层

板塔结合,高层

住宅,政策房,商铺

商业,公寓,写字楼,商铺

3

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1154户

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203136㎡

880000㎡

67712㎡

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新北区高新CBD及新北商圈

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1:1

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小区内部配套：大型集中商业 中小学：常州工学院、国际学校、河海大学、河海中学、新区实验中学、三井小学 综合商场：万达广场、丰臣国际广场 医院：三井医院、华山医院 银行：中国工商银行、中国建设银行、中国银行、中国农业银行、交通银行 其他：体育中心、博物馆、常州大剧院、恐龙谷温泉、五星级马哥孛罗酒店、富都盛贸大饭店、喜来登大酒店、凯纳豪生大酒店、铂尔曼大酒店等

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中央艺术公园

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中央艺术公园

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三井医院、华山医院

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常州工学院、国际学校、河海大学、河海中学、新区实验中学、三井小学

富都小太阳幼托所,常州市新北区银河幼儿园,常州市新北区国英小学,常州外国语学校,金果果幼儿园(龙栖路),银星早教

市区行车路线：通江中路—河海中路—衡山路(海关正门对面) 新北乡镇行车路线：龙江路高架—龙城大道—长江北路—河海中路—衡山路(海关正门对面) 外地城市形成路线：沪宁高速常州出口下—通江中路—河海中路—衡山路(海关正门对面) 公交乘坐路线：11路、13路、18路、33路、36路、B13路、215路等

环球港(地铁站),通江路黄河路(公交站),锦江国际大酒店(公交站),月星家居东(公交站),塘桥(公交站),富都小区(公交站)

毛坯,装修

毛坯

3000.0元/平米

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广西朗诗美居信息咨询有限公司

月星集团

朗诗地产

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朗诗物业

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同策咨询

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　　朗诗新北绿郡，地处常州新北区高新CBD及新北商圈汇合处。位于珠江路南侧、衡山路西侧、河海中路北侧，紧邻常州国税局，与新北区政府隔街相对。至新北万达广场约600米，车行至常州市政府约3公里。路网通达，生活便捷。

　　朗诗新北绿郡，是继朗诗集团在常州朗诗国际街区之后，第二个倾力打造的升级产品，总建筑面积约20.3万平米(含6万平米一站式购物休闲主题商业街区)。项目在朗诗第二代绿郡产品研发成果基础上，结合地段与客户价值诉求，尤其在PM2.5控制、室内微环境、整体规划、人性化、收纳、精装、配套等方面得到全面提升，明显区隔市场上的传统住宅。

　　朗诗新北绿郡打造更绿色、更舒适、更健康、更人性化的绿色科技住宅，致力于建立中国绿色健康居住新标准。项目由十大科技系统支撑，恒温、恒湿、恒氧、低噪、适光。室内温度：20～26℃；室内相对湿度：30%～70%；室内恒氧体验：24小时新鲜空气，室内无吹风感；室内舒适低噪环境：35～40dB；室内舒适适光环境：电动遮阳卷帘，随心调节光线，给您带来绿色科技住宅的舒适享受。

　　超级购物中心，这一世界大型商业地产的形态，即将在常州横空出世。预计明年5月，作为担纲常州商业地产升级换代、辐射外埠的旗舰项目，拥有88万平方米磅礴体量，7000浩翰停车位的常州月星环球港就要盛妆启航。

　　月星环球港东临通江大道，南靠黄河路，西倚衡山路，北望沪宁高速，是我市第一个交通枢纽型的全业态商业综合体，集休闲、娱乐、办公、购物、居住于一体；同时凝聚了“文化、旅游”的浓厚内涵，是第一个将“商业、旅游、文化”三大功能集于一身的超级购物中心。它的横空出世代表着迄今常州商业进化的业态，具有颠覆传统商业的四大特点：

　　规模超大 88万平方米的mall是什么概念？---足以称雄长三角。其中，在建的38万平方米商业面积，体量相当于常州百、购、新、泰四大商场总营业面积的3倍；7000停车位的容量是南大街和莱蒙都会两大商圈总容量的2.5倍。换句话说，月星环球港单独一个项目的商业体量就数倍于常州传统商圈。

　　业态超全 9大商业定位，包括时尚百货、五星影院、流行家居、儿童职场、娱乐健身、美食餐饮、文化休闲、甲级办公、五星酒店。各种品牌旗舰店、独立店、概念店；各种露天餐饮、户外公园、屋顶乐园、摩天轮；各种文化展厅、观影场所、艺术画廊，构成了完整的休闲购物消费链和高级城市功能复合体，把传统的购物场所变成了“全家人玩一天”的嘉年华。

　　环境超优 商业空间设计和景观设计分别由英国著名Chapman Taylor建筑事务所和加拿大Forrec园林设计公司担纲，是目前国内唯一欧式风格的购物中心。走进商区，第一眼就会被走廊上部采光的玻璃穹顶和艺术气息浓厚的雕像吸引住。(5)个户外公共广场、29820万平方米屋顶空中花园、300米长的艺术景观大道、3个中庭广场、7万平方米的主题公园，精心打造的每一个细节，将购物从目的性消费变成一种充满生活情趣的活动。

　　辐射超强 商业的辐射力除了有赖区域人口外，还取决于商场的体量和交通条件，只有体量达到一定规模，又有便捷交通相助，才能产生足够强大的商业磁场，吸引城市的商业资源和人流物流。对市区而言，体量庞大的月星环球港加上6条公交线路、4条BRT快速公交、1条城际公交线和规划中的地铁1号线黄河路站，就将成为通江中路“月百万”(月星、百盛、万达)新商圈——这条黄金经济走廊上的首席项目；对周边地区而言，通过沪宁高速，则可以涵盖一小时经济圈所辐射的471个周边乡镇，一个便捷的交通停车换乘枢纽足以成就一个新的商业传奇。

　　从传统商业到超级购物中心，不仅是商业体量颠覆传统、商业辐射打破疆界的变化，它甚至将重新定义商业的市口和城市的繁华。那么，这种蹦极式的飞跃，它发展的市场逻辑究竟是什么？

　　据了解，超级购物中心兴起于欧美，是欧美郊区化生活方式和汽车文化的发展的产物，前去购物的消费者大多开车前往，因此欧美的超级购物中心大量位于高速公路的交叉口，且建有大规模的停车场。

　　对于常州而言，超级购物中心的诞生，首先也是汽车时代商业升级的产物。截止去年底，常州汽车保有量达56万辆，其中私家车保有量突破40万辆，且连续5年保持28%的增幅。汽车井喷时代的到来，使得停车成为有车族购物时的噩梦。受制于停车难，传统商场的黄金时代好梦难续，而超级购物中心的模式也由此呼之欲出。

　　其二，常州城市发展的产物。当传统商圈受制于市中心空心化和功能制约无法满足更高层次消费需求时，寻找一个新商圈来代言常州的未来就迫在眉睫。随着新北区的整体发展和行政中心的北移，常州城区的重心也逐渐北移，一个超大规模的“月百万”商圈，凭借后发优势，成为主城区的核心商圈指日可待。

　　其三，满足消费升级的产物。随着私家车的普及和人们生活质量的提高，在传统目的性购物需求之外，追求游购娱享受的休闲性购物需求爆发性成长。购物越来越具有家人集体活动的仪式性。休闲性购物人群除注重商品本身的品质外，还关注商场的环境质量、关注文化趣味性消费、关注孩子的活动场所、关注餐饮的异地风味。因此从目的性购物到“全家人玩一天”的转变，就成为月星环球港与传统商业最大的不同之处。

　　谈到月星集团近年来的发展，月星集团有限公司董事长兼总裁丁佐宏说，以“大商业”为切入口，借助月星的品牌召唤力和渠道控制力，月星正在实现从传统家居连锁和工业制造向商业地产、资本投资的转型。近年来月星先后在上海、徐州、苏州、南京、杭州、沈阳、喀什等地布局超级购物中心，总面积超过1000万平米，由月星独资、控股、合作建设的商业地产项目达十余个，已逐步打响了在商业地产融资、开发、招商、运营管理方面的月星品牌。