网友评分 |
|||
|---|---|---|---|
|
综合评分64分95人参与 交 通：14分/20分 环 境：13分/20分 规 划：13分/20分 配 套：12分/20分 开发商：12分/20分 |
综合评分60分314人参与 交 通：14分/20分 环 境：10分/20分 规 划：13分/20分 配 套：11分/20分 开发商：12分/20分 |
综合评分81分331人参与 交 通：17分/20分 环 境：15分/20分 规 划：16分/20分 配 套：16分/20分 开发商：17分/20分 |
|
编辑点评 |
|||
|
综合 |
综合 |
综合 |
|
|
优势 |
优势 |
优势 |
|
|
不足 |
不足 |
不足 |
|
优惠 |
|||
|---|---|---|---|
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
付款方式 |
|||
|
暂无 |
银行按揭贷款、公积金贷款、一次性付款 |
银行按揭贷款、一次性付款 |
|
月供 |
|||
首付 |
|||
物业费 |
|||
|
0.5-0.7 |
1.80元/月/平方米 |
暂无 |
|
车位费 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
采暖费 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
楼盘地图 |
|||
|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
楼盘位置 |
|||
|
拱墅莫干山路和登云路交叉口 |
余杭区杭海路1636号，毗邻地铁一号线乔司南站 |
浦沿路坚塔路口浙江警察学院对面 |
|
交通状况 |
|||
|
登云路,503,333， 67、15、46、63、70,和睦路,莫干山路和登云路交叉口,莫干山路,登云路 |
沪杭高速公路、杭州绕城公路、杭海公路、德胜快速、地铁一号线乔司站直线最短距离约700米，公交车可乘坐k309、k339到三角村站下车。 |
566、706、322、822、522、113、222杨家墩站，B支3、107、115、194、225、226、354、404滨文路浦沿路口，地铁四号线坚塔路站 |
|
轨道交通 |
|||
|
暂无 |
1号线 |
4号线,6号线 |
|
开盘时间 |
|||
|---|---|---|---|
|
2003年05月01日 |
2012年12月13日 |
2014年04月 |
|
销售许可证 |
|||
|
预售许可证待上传 |
余售许字(2012)第0127号 |
杭售许字(2013)第004015号 |
|
入住时间 |
|||
|
2005年12月31日 |
2014年05月 |
2015年09月 |
|
产权年限 |
|||
|
暂无 |
70年 |
70年 |
|
产权类型 |
|||
|
暂无 |
大产权房 |
大产权房 |
|
开工时间 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
城区 |
|||
|---|---|---|---|
|
1 |
1 |
1 |
|
建筑类型 |
|||
|
暂无 |
小高层,高层 |
高层 |
|
住宅物业类别 |
|||
|
暂无 |
住宅 |
住宅,写字楼,商铺 |
|
容积率约 |
|||
|
2.5 |
2.59 |
2.7 |
|
绿化率约 |
|||
使用率约 |
|||
户数 |
|||
|
700户 |
1223户 |
247户 |
|
建筑面积 |
|||
|
106000㎡ |
173031.88㎡ |
60641㎡ |
|
占地面积 |
|||
|
42400㎡ |
49816.3㎡ |
15449㎡ |
|
一句话描述 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
车位数 |
|||
|
车位总数:270车位数:地上30个;地下240个; |
1078 |
暂无 |
|
车位配比 |
|||
|
0.4 |
暂无 |
暂无 |
|
供暖方式 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
板 块 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
一桥南 |
|
供水方式 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
生活用水 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
周边配套 |
|||
|---|---|---|---|
|
公建配套:中餐厅;超市;美容美发;娱乐中心;洗衣房; |
暂无 |
周边超市、医院、学校等相关资源齐备 |
|
内部配套 |
|||
|
中餐厅;超市;美容美发;娱乐中心;洗衣房;,0,0,棋牌室;阅览室;健身房;美容中心;餐厅; |
暂无 |
暂无 |
|
周边景观 |
|||
|
暂无 |
1）在景观设计方面，复地又一城十分注重均好性，力求每户的景观及视野最大化，营造出现代公园式的社区景观。 2）采用南北向景观轴线通廊设计，四大邻里交往空间遥相呼应。 3）步行轴线上的两个景观绿化节点，增强了小区景观丰富性。 4）西侧设置2.52万方绿化带，北侧设置1.7万方绿化带，隔绝外部道路噪音影响。 |
钱塘江、新浦河 |
|
周边公园 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
周边医院 |
|||
|
和睦医院 |
杭州余杭区第一人民医院乔司分院 |
医院：浙江省人民医院、武警医院、滨江区妇幼保健院 |
|
周边学校 |
|||
|
小河小学、和睦小学 |
乔司镇小学、杭州市乔司职业高级中学 |
幼稚园：浦沿街道幼儿园、长河街道幼儿园 中小学：杭州市浦沿小学、杭州市彩虹城小学、杭州市浦沿中学、杭州市长河中学、杭州市第二高级中学 |
|
周边交通配套设施 |
|||
|
莫干山路登云路口(公交站),和睦新村东(公交站),登云路莫干山路口(公交站),小河佳苑(公交站),和睦新村(公交站),打铁弄(公交站) |
公交线路K339、K309直通艮山东路、建国北路，K314、K33、K523、K825直达杭城各地 |
杨家墩站有566、706、322、822、522、113、222，滨文路浦沿路口有B支3、107、115、194、225、226、354、404等以及规划中地铁4号线和6号线 |
|
装修情况 |
|||
|---|---|---|---|
|
暂无 |
毛坯 |
毛坯 |
|
装修标准 |
|||
|
装修情况:毛坯; |
暂无 |
暂无 |
|
电 梯 数 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
装修价格 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
开 发 商 |
|||
|---|---|---|---|
|
通策房产集团杭州西湖城建开发有限公司 |
浙江复地置业发展有限公司 |
杭州绿阳房地产有限公司 |
|
投 资 商 |
|||
|
通策房产集团 |
暂无 |
绿城集团 |
|
物业公司 |
|||
|
通策房产集团杭州西湖城建开发有限公司 |
上海复瑞管理有限公司 |
浙江绿城物业管理公司 |
|
建筑设计单位 |
|||
建筑施工单位 |
|||
规划设计单位 |
|||
景观设计单位 |
|||
景观施工单位 |
|||
室内设计单位 |
|||
销售公司 |
|||
|
自销 |
暂无 |
暂无 |
|
广告公司 |
|||
|
暂无 |
暂无 |
暂无 |
|
其他设计施工单位 |
|||
图片对比 |
|||
|---|---|---|---|
项目介绍 |
|||
|
暂无 |
复地又一城位于杭州主城区东部，毗邻地铁一号线乔司南站，距离市中心武林广场约15km车程，与主城区紧密相连。项目总建筑面积约18万㎡，规划为简约典雅的公寓社区，为你营造青春自然的品质生活。 作为近52万㎡明星大盘连城国际的收官之作，复地又一城位于政府重点打造的“杭州国际商贸城”大商圈核心区域，共享约30000㎡的大型集中商业、吉的堡国际双语幼儿园、近8000㎡大型健身娱乐休闲中心等优质配套资源，品质大社区生活氛围成熟。 随着杭州“城市东扩”的演进，杭州城东已成为杭州城市未来发展的重要区域。九堡客运中心快速连接长三角各大城市，新火车东站将成为华东最大的集磁悬浮、高速铁路、地铁于一体的现代化交通枢纽，复地又一城业主将轻松享受双铁生活。 |
继明月江南之后，绿城在钱江南岸再续精品地铁江景公寓，甄选江与城之精华领地，与蓝色钱江、明月江南共享钱江两岸。绿城·巧园，居钱江南岸一桥南高新区核心区域，依新浦河，近看钱塘江，汇聚地铁4号线与6号线（规划），占据约1.5万㎡土地，聘请精英团队联袂设计，融合约2.5万㎡精致住品、约1.6万㎡商业物业，营造约6万㎡城市精品地铁综合体。 一桥南，钱江湾，繁华胜景 钱江南岸现代繁荣胜景，自钱江一桥开始，地铁1号线、钱江七桥、奥体中心……陆续呈现。高新区现代恢弘的都市规划，雄厚的产业基础在此相逢，便捷的交通网络和优美的人居环境在此重叠，成熟的商务环境和完善的配套服务完美融合。接驳钱江一桥，通达全城，便捷直达武林广场、西湖，紧邻在建的之江大桥，直达之江度假区，一桥南，繁华自由切换。 地铁近，轻松自在，便捷畅达 绿城·巧园，紧邻规划地铁4号线坚塔路规划地铁站，与规划地铁4号线和规划地铁6号线换乘枢纽站约1公里，出入自在，轻松享受地铁时代的便捷与自由。 配套醇熟，品质至上，繁华精彩 钱江一桥南，高新区核心区域，大型商业汇聚，医疗市政体系完善，名校云集，荟萃书香人文之风华，成熟品质配套，进退繁华。绿城·巧园，绿城高品质物业，畅享高新区成熟配套与精致生活品位，与繁华都市相得益彰。 一站式生活方程式，居住、创业、休闲全体验 绿城·巧园，聚合住宅、写字楼、商业，创业、居家、生活步行可至，坐享城市综合体的便捷、舒适。 精致、巧思、舒适，绿城划时代建筑面积90㎡户型美学 绿城90㎡户型优化设计，两梯两户，主次卧尺度舒适，超高挑空阳台，空间疏阔，更多利用，更多舒适，更多布局考量。建筑面积90㎡-135㎡户型区间，同样给你超出想象的空间感受。 |
|
