大合仓

已售完

基本信息

  • 楼盘名称
    大合仓
  • 区域位置
    武侯-外双楠
  • 物业类型
    住宅
  • 参考价格
    住宅已售完
  • 楼盘地址
    武侯-成都市武侯区高碑村(三环路西一段内侧) 查看地图
  • 开发商
    星狮地产

规划信息

  • 占地面积
    56695㎡
  • 建筑面积
    200000㎡
  • 物业类型
    住宅
  • 最近交房
    2010年10月31日
  • 项目介绍
    项目介绍:一期占地85亩,建筑面积约20万平方米,东邻16米宽的星狮大道、南邻12米宽的太平园西路、西邻40米宽的三环路西一段、北邻25米宽的规划道路。该建筑体为地下一层地面五层的独栋多层物流设施。距离机场收费站入口约12公里,距市中心仅5公里,车辆不仅可以通过三环路的环形交通组织向东南西北面的九条高速公路发散,还可以通过三环路向市中心聚集,减少在市中区的行车时间,提高配送效率。地下一层有600个机动车停车位和一个1000平方米的非机动车车位,有六个出租车专用停车点和六个电梯厅,电梯可直达4楼和5楼。建筑的一致三楼为仓储区,四五楼为办公区。一层为冷冻存储区,层高8米,均布荷载为2吨。二层、三层为常温仓储区,层高8米,均布荷载为2吨,设计有两个9米宽的环形车道可以让货车迅速上下。每层设有装卸货平台,能够使货物快速装卸、配送。四层、五层为生态专用配送中心,层高4米,均布荷载为200公斤,配置有12部客梯和3部货梯上下,整个交通组织不与一、二、三楼发生交叉,保障了小型车辆和人流的安全、舒适、迅捷。项目建设标准? 室外部份1、 分隔开的货车出入口,宽度均为12米;分隔开的小型车辆出入口,宽度 均为12米;2、 出入口均设有门卫室;3、 南侧设有9米宽的环形车道,车身长度在40尺以下的货车可以通过环形车道从地面上至2楼和3楼仓储区;北侧设有9米宽的环形车道,货车可以通过环形车道从2楼和3楼下至地面; 4、 货车和普通车辆通道分隔开;5、 建筑环形通道宽度6米;6、 周界配置24小时电子监视系统。? 仓储和专有配送区域1、 建筑类型:框架结构2、 存储物品的类型:丙类3、 外墙:涂料及玻璃幕墙4、 仓储和配送区域的分区? 一楼仓储区为冻库设施,中间的车道将之分隔为2个独立区域,每个独立区域又区分为4-5个独立冻库设施,面积从1080平方米至2900平方米,温度从零下25摄氏度至零上4摄氏度。每个冻库都有一个温度保持在0-4摄氏度的前厅,前厅有自己的装卸货平台和停车区域。停车区域长度为8米或15米。每个停车区域都有防火卷帘供货车进出前厅。每一排货架都有一个上下货平台。为进入冻库的每一排货架设计了绝缘拉门。? 二楼及三楼仓储区为常温仓储设施,中间的车道将之分隔为2个独立区域,在两边都有装卸货平台。9个独立常温仓储区, 面积从2150平方米至3216平方米。停车区域长度为8米或15米, 能够直接将货物装入仓库或放上外部的装卸货平台。? 四楼及五楼为专有配送和物流配套区域, 区分为5个区域,都能看见绿化景观花园。每个区域都单独配置有直达式的电梯,可直接到达地下停车场。? 办公区域被分隔为面积不少于300平方米, 进深12 -24米的办公室。办公区域为清水房。管道直接连接到业主提供的放置在屋顶的空调机。每个单位都是自然照明,并通风良好,能够向内俯瞰优美的生态环境,或看到外部景观。5、 高度? 地下室层高为4.8米,净空高度为3.0米;? 一楼及二楼层高为8米,净空高度为6.5米;? 三楼层高为7.5米,净空高度为6米;? 一楼大堂层高为4.7米,净空高度为3.5米/3.9米;? 夹层办公楼层高为3.1米,净空高度为2.3米;? 四楼及五楼层高为4米,净空高度为3.2米;6、 柱网:仓储区域12米 * 12米7、 仓库进深:最小进深44.2米,最大进深54.2米;8、 装卸货平台高度:高于车道1.3米;9、 地面均荷载:仓储区、车道、坡道为2吨/平方米;四楼、五楼为200公 斤 /平方米;10、 地面处理:一楼、二楼、三楼为硬化地坪;四楼、五楼为水泥地坪;11、 仓库照明:高顶灯照明;12、 照度:仓储区内及装卸货平台的照度为300LUX;13、 通风:仓库内的换气次数为6次/小时;14、 消防系统:配置自动喷淋系统及火灾报警系统(备注:冻库区域无喷淋系 统);15、 公共区域配置24小时电子监视系统;16、 一期总计用电容量:12000KVA;17、 装卸货平台:每个柱距都有一个上下货平台;18、 装卸货门:装卸货门为电动防火卷帘门;19、 电梯数量:17台,货物电梯2台(每台载重3吨),商品电梯2台(每 台载重3吨),客梯 12台(每台载18人);20、 每个单元设置电表单独计费。五、 西南物流中心一期项目外立面设计描述? 该建筑为现代风格,力求简洁明快的处理手法。使用凸板斜向外偏的方式,减轻较为庞大的体量感及长度感。并且创造了建筑的雕塑感。? 该建筑的1-3层实墙使用凸板斜向外偏的方式,连续性的滑动开启的窗户给予建筑内部足够采光和通风。建筑上部4-5层(配套办公区)采用简洁的竖向明框玻璃幕墙作为外立面的表达,即给内部空间提供了足够的采光,又使建筑外立面简洁大方。玻璃跟实墙的有机结合充分提高了建筑的雕塑感和观赏性。? 建筑两侧坡道部分,坡道外部采用了银灰色金属百叶隔架包裹。增加了建筑的整体性也对车道噪音起到了减弱作用。整栋建筑虚实对比,形体感强烈,从而形成了三环路上一道风景。? 外墙采用有质感的喷绘画,进入办公区域的主要入口采用石材和玻璃。为加强绿化,办公区域被花园分隔开。

配套信息

  • 人车分流
  • 车位
    车位数:地下600个;个
  • 交通情况
    白家水泥厂站(公交站),白家成雅桥站(公交站),白家老车站(公交站),西航港新街东站(公交站),白家火车站(公交站),昆华路南站(公交站)
  • 小区配套
    0,0
  • 周边配套
    周边学校:金果果幼儿园(西航港新街),临江爱绿幼儿园,临江苑幼儿园,成都教科院附属学校西区,西航港街道第一初级中学,西航港第一初级中学

历史价格走势

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