交通组织规划
本项目用地内道路进行分级管理，分为外环路和组团内部道路两种。通过对道路的分级管理和对地下空间的利用，有效的避免了车行人行的互相干扰，达到人车分流的目的，提高了社区的品质。
小区外环路主要用于连接小区内部各组团间的道路，平时可供车辆通行，并可沿路旁解决部分地面停车。组团内部道路使用园林式步道供人们通行使用，兼做隐形消防车道使用，平时则仅为人行，禁止车辆通行，仅在紧急情况下可供消防车、救护车通行。
在停车方面充分利用地下空间停车，除沿外环路的地面停车外，其余车辆全部进入地下车库。由于地形的原因，。这样不但可以使业主免受从地面车位回家途中风雨的侵扰，又可使行人最大程度上免受机动车的影响。
绿化景观规划
本项目景观设计强调以人为本，充分考虑住户日常生活的休闲舒适和情感交流的需要，力求采用现代造景手法，着意营造一个既有我国传统审美意趣又有现代审美情趣的绿化景观，同时也是低碳环保的最佳体现。
植物配置以南京乡土树种为主，疏密适当，高低错落，形成一定的层次感；主要以常绿树种作为“背景”，四季不同花色的花灌木进行搭配。广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀，使小区达到四季常绿，三季有花。绿化分点、线、面系统布置，住宅院落形成点，中心绿地形成面，以绿化为主的步行林荫路连成线，用点线面组成一个符合居民生活并被广泛使用的绿化体系。
本项目结合小区中部的人行出入口形成东西向主景观轴线，结合小区北部的车行出入口形成南北向的次要景观轴线，利用南北向的水景联系两条景观轴及各组团景观，使整个小区的景观有机的联系在一起。组团内通过矮墙、座椅、小品等景观构筑物对空间进行划分，使景观效果更加丰富且适于人们日常的使用需求，创造出具有丰富细部的园林绿化空间。
竖向规划设计
本项目根据现状地形图和周围市政道路规划标高图，依照总体设计概念，进行合理、系统的坚向设计，力求雨水排放以及回收利用，无障碍通行和景观设计等各个方面在设计中实现高度的协调统一。
除了上面讲述的利用地形设置台地，布置两层地下车库的做法外，小区环形道路沿地形变化，局部下沉，在局部区域可与地下一层车库直接连接，大大方便的住户，同时减少环道噪音对住宅的干扰。
